馬來西亞交通部昨日發佈了包含MH370飛機駕駛艙與吉隆坡空中管制中心的通話聲音記錄、馬來西亞向國際民航組織4月9日提交的《初步報告》、MH370在3月8日1時38分至6時14分的飛行路徑圖和飛行動作、航班貨運清單、登機人員名單及座位號等信息。
  《初步報告》詳細披露了MH370航班的各項技術參數,以及航班失蹤及搜救的詳細情況。在報告的最後,馬來西亞交通部向國際民航組織提出了安全建議:建議國際民航組織評估在商業航空運輸中引入一套實時追蹤定位系統的可能性。據人民網
  馬航將關閉全球家屬協助中心
  昨日下午7時,馬來西亞航空公司首席執行官葉海亞發表聲明。聲明稱,馬航370客機於2014年3月8日失蹤以來已超過55天,搜尋客機、乘客和機組人員的多國行動仍在繼續。這次艱巨的搜尋行動得到20多個國家的支持,首先在南中國海、在馬六甲海峽,並且在陸地上延伸至北部走廊。自3月中旬以來,高級專家們得出結論飛機最後所知的位置是在南印度洋時,專業的搜救力量就在南印度洋的空中、海面及水下進行了部署。
  儘管各方已開展了或許是人類歷史上最大規模的深入搜尋行動,我們必須面對馬航客機失蹤這一事實,客機迄今下落不明,機上乘客和機組人員命運未卜。
  聲明要點
  1 澳大利亞聯合協調中心本周已宣佈在南印度洋的搜尋工作接下來將進入新階段。在新階段,馬來西亞政府將與澳大利亞、中國政府及其他國際伙伴、專業公司一道,在搜尋區域部署更先進的技術力量進行密集的水下搜尋。
  2 馬來西亞政府最近宣佈了成立馬來西亞領導的國際調查組的決定。成員來自美國、英國、澳大利亞、中國、法國等國以及相關國際組織、民航領域的授權代表。
  3 馬航認為後續搜尋和調查將是一個漫長的過程。馬航建議馬航370乘客家屬不再待在酒店,而是在各自熟悉的家庭環境里,在親戚和友人的支持和照料下,獲取馬航提供的搜尋、調查等最新進展信息以及其他支持。根據這一調整,馬航將關閉全球家屬協助中心。
  4 馬航將儘快支付預付款給有權要求賠償的乘客直系近親屬。預付款不影響家屬今後索賠的權利,但將作為最終賠償的一部分。據新華社  (原標題:馬來西亞公佈MH370初步調查報告)
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